2019k5lpi시승기

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작성자구라 조회 65회 작성일 2021-01-21 15:28:11 댓글 0

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기아 K5 시승기! 신형 풀체인지 전에 복습부터! 여성 카리뷰어 시각!

기아 더뉴 K5 시승기!
2020 K5 신형 풀체인지가 코앞으로 다가 왔어요!
하지만! 아직까지도 신차가 판매 중인 더뉴 K5는 가격도 착하고,
의외의 밸런스가 있는 인기있는 중형차죠~
2019 K5 Lpi로 시승기를 해보았어요~

신형/구형 차종 가리지 않고 리뷰하는
자동차 비전문가 20대 여성 카리뷰어
『홍시』의 내맘대로 자동차 리뷰 채널 ♥

00:00 인트로
00:10 차량 정보
01:09 저속 주행
03:06 진동/소음
04:00 고속 주행
06:07 주행 정보
06:29 조향감/서스펜션 감도
08:08 성능 총평
08:38 외관 디자인
10:59 내부 디자인
14:25 수납/적재 공간
14:54 탑승 공간
15:29 안전/정비
15:49 가격
16:08 홍시의 선택

본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다.
Graphic : https://www.velosofy.com/template/intro-template-118
Created by : https://www.youtube.com/channel/UCVYafthdjlh3d9D4OBQgM7Q
Music provided by NoCopyrightSounds.
Track Info.1 : Distrion \u0026 Alex Skrindo - Lightning [NCS Release]

Track Info.2 : Itro \u0026 Kontinuum - Alive [NCS Release]


#기아K5시승기#K5신형#K5풀체인지

기아 k5 신형 시승기! 2.0 lpi 깡통으로 말해요~ 여자 시점 주행 리뷰~

기아 k5 신형 시승기!
드디어 홍시가 2020 신형 K5 풀체인지를 타봤습니다~!
k5 lpi 스탠다드 트림은 k5 2.0 깡통급이라곤 하지만,
기본적으로 k5가 실내는 잘 뽑죠~?

신형/구형 차종 가리지 않고 리뷰하는
자동차 비전문가 20대 여성 카리뷰어
『홍시』의 내맘대로 자동차 리뷰 채널 ♥

00:00 인트로
00:10 차량 정보
01:01 저속 주행
02:58 진동/소음
03:50 고속 주행
06:06 주행 정보
06:25 조향감/서스펜션 감도
08:07 성능 총평
08:33 외관 디자인
11:17 내부 디자인
14:26 수납/적재 공간
14:46 탑승 공간
15:23 안전/정비
15:46 가격
15:51 홍시의 선택

본 영상은 유튜브 표준 라이센스를 적용받고 있습니다.
Graphic : https://www.velosofy.com/template/intro-template-118
Created by : https://www.youtube.com/channel/UCVYafthdjlh3d9D4OBQgM7Q
Music provided by NoCopyrightSounds.
Track Info.1 : Distrion \u0026 Alex Skrindo - Lightning [NCS Release]

Track Info.2 : Itro \u0026 Kontinuum - Alive [NCS Release]


#k5#k5시승기#k5신형

기아 더 뉴 K5 2.0 CVVL 시승기 Feat.이다정(2019 Kia Optima 2.0 Test Drive) - 2018.04.05

기아 더 뉴 K5 2.0 CVVL은 전반적으로 무난한 상품성입니다. 기존과 비교하면 안전 장비가 보강됐고, 공회전 정숙성 및 보편적인 승차감, 넓은 2열 공간 등을 장점으로 꼽을 수 있습니다. 동력 성능은 쏘나타 뉴 라이즈 2.0보다 약간 더 좋은데, 주행 질감은 미세하게 떨어진다고 느꼈습니다. 단점으로는 새 차 냄새와 가속 시 진동, 고회전 사용할 때 엔진 소리 등이 있습니다. 이번 더 뉴 K5 시승기는 이다정 기자(오토캐스트)와 같이 했습니다.

기아 더 뉴 K5 2.0 CVVL 인텔리전트 주요제원
차체 사이즈 4,855×1,860×1,465mm, 2,805mm
트레드 1,597/1,604mm
엔진 1,999cc 4기통 가솔린
최고 출력 163마력/6,500 rpm
최대 토크 20.0kg.m/4,800 rpm
변속기 6단 자동
공차중량 1,475kg
타이어 금호타이어 솔루스 XC 235/45R/18
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
복합 연비 리터당 11.6km(도심 10.2km, 고속도로 13.8km)
CO2 배출량 144g/km
가격 2,985만원+풀 옵션
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ

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